17. junija 2013 | Srečanja
arrowleft

970 km

MK Inđija – 2013

Člani MK Inđija iz Srbije so 15. in 16. junija organizirali tradicionalno moto srečanje na lepi lokaciji zraven mestnega bazena, ki pa na žalost ni bil odprt, ker je cel teden pred srečanjem deževalo. Na pot smo se odpravili v petek popoldan. Pot nas je vodila po hrvaški Podravini do Vukovara, kjer so mesto zaščitili z vrečami peska pred poplavo […]

10. junija 2013 | Srečanja
arrowleft

740 km

MK Lutalice Gračanica – 2013

Člani MK Lutalice so letos organizirali že šesto moto srečanje, ki se je dogajalo 7. in 8.junija na zelo lepi lokaciji nad Gračanico v Bosni in Hercegovini. Kot večina letošnjih vikendov tudi ta ni minil brez dežja. Ker za nas Kurente ni ovir, smo se seveda udeležili tega srečanja. Deževalo je že nekaj dni v času priprav. Teren je bil  […]

28. maja 2013 | Srečanja
arrowleft

260 km

Srečanje voznikov Pan European

Veliko motoristov se enkrat letno srečuje z kolegi, ki vozijo motor iste znamke. Tako je tudi z  vozniki motorjev Honda Pan European. Letos smo se srečali že šestič. Do zdaj smo imeli vedno tudi srečo z vremenom. Zbrali smo se v Domžalah, potem pa se odpravili na  daljšo vožnjo (od 200 do 300 km), vsako leto na drugi konec Slovenije. […]

22. maja 2013 | Srečanja
arrowleft

700 km

Srečanje Harleyev v Puli

Moto klub Twin Horns MC iz Pule je od 17. do 19. maja organiziral srečanje voznikov motorjev znamke Harley Davidson. Na srečanje so bili povabljeni tudi ostali motoristi. Za vse je bilo organizirano dvodnevno druženje s pijačo, hrano in živo glasbo. V soboto je bila tudi panoramska vožnja v center Pule in v Medulin. Bilo je prijetno druženje, predvsem tistih, […]

16. maja 2013 | Na poti
arrowleft

5912 km

Z motorjem na Gibraltar – 2. del

Nadaljevanje 1. dela… 6. dan: Tarifa – Ronda – Granada – Lorca – 580 km Odhod iz kampa je bil ob 9.40 uri. Vreme se je malo zjasnilo. Moški, ki je že nekaj dni v kampu, nam je povedal, da je pred nekaj dnevi celo rahlo snežilo. Najprej smo se odpravili do kraja Tarifa, ki je v resnici še malo […]

8. maja 2013 | Na poti
arrowleft

5912 km

Z motorjem na Gibraltar – 1.del

Za letošnje prvomajske praznike (od 26.4. do 5.5.2013) smo se člani MK Kurent Ptuj odločili, da obiščemo najjužnejšo točke Evrope – Gibraltar.  Na pot se nas je odpravilo šest motoristov s štirimi motorji.  Del poti so se nam pridružili še štirje motoristi na dveh motorjih. 1. dan: Ptuj – Trst – Padova – Verona – Genova (Italija) – 857 km […]

19. aprila 2013 | Nasveti

Priprava prtljage za pot

Zadnjič smo pripravili plan poti, sedaj sledi priprava in pakiranje prtljage na motor. Veliko motoristov izkoristi lep vikend za krajše potovanje, naj bo to na morje, v hribe ali na motozbor. Če se odpraviš za nekaj dni od doma, je potrebno vzeti s seboj nekaj nujnih stvari, ki jih moraš spraviti na motor, predvsem, če nameravaš spati v šotoru, kar […]

4. aprila 2013 | Nasveti

Priprava na potovanje

Za vsako potovanje z motorjem, moramo izdelati vsaj okvirni plan poti, ki jo nameravamo prevoziti in vedeti moramo koliko časa imamo na razpolago za celotno turo. Na pot naj se odpravi skupina največ štirih motorjev, drugače je problem vožnja skozi mesta, npr. pri semaforjih, ko se morajo čakati na naslednjem križišču, če nekdo ni prišel skozi. Če se na pot […]

5. marca 2013 | Na poti
arrowleft

8545 km

Skandinavija, Nordkapp – 2. del

Nadaljevanje 1. dela … 9. dan: Nordkapp – Alta – Olderdalen – 458 km Nordkapp smo zapustili po isti poti kot smo prišli. Po nekaj km smo se obrnili proti zahodu v smeri Alte proti norveški obali. Bilo je zelo hladno (8°). Bili smo pošteno oblečeni, od podoblačil, windstoperja, motoristične jakne in na vrh še dežne jakne, tako, da nas […]

25. februarja 2013 | Nasveti

Vzdrževanje akumulatorja pozimi

Da je motor pozimi vedno pripravljen za vožnjo, je potrebno akumulator držati v dobri kondiciji predvsem, če ni več nov. Enostavno to naredimo tako, da nabavimo polnilec za 20 evrov in ga priklopimo na akumulator, pri tem pazimo na polariteto. Pri motorjih, ki imajo vtičnico za vžigalnik lahko polnilec priključimo neposredno na vtičnico z ustreznim vtikačem. Paziti moramo, da ne zamenjamo […]